Description:

5 % Debenture 100 £ 15.8.1927 VF. #5083.
Großformatig, Bradbury-Wilkinson-Druck in hellblau/altrosa, schöne Vignette eines Viermasters, Originalunterschriften.
Unentwertet. Noch nie zuvor angebotene Emission. (47)

Gründung 1885 als Nachfolger der Mersey and Irwell Navigation und des Bridgewater Kanal, die die Stadt Manchester mit der Irischen See verbanden. Nur für kleine Flußboote befahrbar genügten diese Kanäle Ende des 19. Jh. den gestiegenen Anforderungen nicht mehr. Angesichts eines Niedergangs der Industrie in Manchester kam die Idee auf, Seeschiffen einen direkten Zugang zur Stadt zu eröffnen. So wurde dieser Kanal 1887-94 erbaut, damals der längste schiffbare Kanal der Welt, offiziell eröffnet durch Queen Victoria am 21.5.1894. Das 64 km vom Meer entfernt liegende Manchester wurde damit zum drittgrößten Seehafen des Königreichs. Technisch bedeutendstes Bauwerk ist der Barton Swing Aqueduct, die einzige Dreh-Trogbrücke der Welt. Bis 1958 stieg das Güteraufkommen des Kanals stetig an, deitdem rückläufig wegen der inzwischen erreichten Größe der Frachtschiffe, die nicht mehr durch den Kanal passen. Der heutige Betreiber Peel Ports plant deshalb einen Ausbau.

    Provenance:
  • Großbritannien / Great Britain
  • Notes:
  • ARCHIVBILD. Das oben angebotene Papier kann vom dargestellten Papier abweichen. / ARCHIVE IMAGE. The paper offered above may differ from the paper shown.//ERKLÄRUNG DER ERHALTUNGSSTUFEN / EXPLANATION OF THE CONSERVATION LEVELS//UNC: druckfrisch, wie neu / hot off the press, like new)//EF: einwandfrei, leichte Knickspuren / very nice condition, slight creases//VF: normale Erhaltung mit leichten Umlaufspuren, Einrissen und minimalen Fehlstellen am Rand / normal condition with slight traces of circulation, tears and minimal losses at the edge)//F: stärkere Gebrauchspuren, jedoch sammelwürdig / stronger traces of use, but collectible.
  • Condition:
  • VF.

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